|
посадочные места рычагов
|
|
| Басурман | Дата: Среда, 05.03.2008, 09:56 | Сообщение # 1 |
 Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Проблема следующая:перебирал подвеску,всё нормально получилось кроме правого верхнего рычага.делов том,что подразбились посадочные места в стойке,куда болт вставляется.следовательно,как саленты не затягивал,биение болта по корпусу не прекращается.какие будут предложения по решению данной проблемы?Есть Идея на стойку наварить большие шайбы,которые и одеваются на тот самый болт,но нет сварки,а к кому обратиться за помощью хз...приму любые предложения.Заранее спасибо 
|
| |
| |
| ARTUR | Дата: Среда, 05.03.2008, 10:14 | Сообщение # 2 |
 Злой админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 2507
Статус: Offline
| Сврка есть, вот только не знаю, наваривание шайбы поможет или нет...
ВАЗ 21013 84г.в. 1.2
my icq 440555537
|
| |
| |
| Grish | Дата: Среда, 05.03.2008, 21:11 | Сообщение # 3 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Существут два способа устранения проблеммы, приварить шайбы, либо заказывать более толстую ось токарю и проходить развёрткой посадочноее место, у первого способа мунус в том что саленблоки подтачивать перед установкой придёться, и сам по себе он менее надёжен, хотя уже двум знакомым наваривал шайбы пока ни кто из них не жаловался.
|
| |
| |
| Басурман | Дата: Среда, 05.03.2008, 21:32 | Сообщение # 4 |
|
Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| осталось найти чела,который за это возьмётся
|
| |
| |
| Nikolay | Дата: Понедельник, 10.03.2008, 14:21 | Сообщение # 5 |
 Легенда клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 1571
Статус: Offline
| Я варил электро сваркой нормалек получилось держится пока
Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем с 100% смертельным исходом ВАЗ 21013 1983 г.в. 1.2L
|
| |
| |
| Басурман | Дата: Среда, 12.03.2008, 10:29 | Сообщение # 6 |
|
Специалист
Группа: Проверенные
Сообщений: 115
Статус: Offline
| Nikolay, расскажи как проходить процесс должен,что бы косяков не получилось
|
| |
| |
| Nikolay | Дата: Пятница, 14.03.2008, 21:07 | Сообщение # 7 |
|
Легенда клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 1571
Статус: Offline
| Металл у меня брался толстый - 2мм (если кемпи варить может и тоньше пойдет) - снимаешь верхний рычаг - в металле сверлишь отв. чтоб ось входила без люфта или с очень небольшим - затем вырезаешь шайбы - Я крепил их саморезами со сверлом 4.2 - ибо латки были приличного размера - но тебе главное прижать их плотно - можешь втавить болт-ось и стянуть сразу две шайбы - затем обвариваешь - зачищаешь - антикоришь обильно и ставишь все на свои места 
Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем с 100% смертельным исходом ВАЗ 21013 1983 г.в. 1.2L
|
| |
| |
| NIK083 | Дата: Среда, 02.04.2008, 23:26 | Сообщение # 8 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| НАДО СВОЕВРЕМЕННО САЛЕНТЫ МЕНЯТЬ ТОГДА И ПОСАДОЧНЫЕ МЕСТА НЕ ПРИДЁТСЯ ЧЕНИТЬ
КОПЕЙКЕ-ВЕЧНАЯ ЖИЗНЬ!!!
|
| |
| |
| VovaDrozdov | Дата: Пятница, 05.01.2024, 14:17 | Сообщение # 9 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| 2542
|
| |
| |
| azazazatutstuts | Дата: Понедельник, 30.12.2024, 07:26 | Сообщение # 10 |
|
Новичок
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| https://soccer365.ru/online/&tab=1
|
| |
| |
