гдрокомпенсаторы клапанов

mikeccp

Дата: Воскресенье, 09.09.2007, 15:43 | Сообщение # 1

Начинающий

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Offline

Установка г.к. на двигатель 2101 2103 2106 проце не сложный но требует не большого знания автомобиля.Установка производится следующим образом. Для начала можно снять капот по желанию так удобней работать , затем снять воздушный фильтр полностью , отсоединить привод педали газа , отсоеденить тросик подсоса от карбюратора , чтобы снять клапанную крышку . После чего спец ключем вращяем двигатель совмещаем риски ВМТ после откручиваем шестеренку привода распредвала иснимаем ее сраспредвала но цепь с нее сниматьне надо . Затем откручиваем распредвал вместе спостелью . Потом оккуратно снимаем рокера с пружинами которые их держут -запомните на каком клапане какой стоял- после выкрутите -солдатики - которыми регулировали клапана и втулки куда они были закручены-головка на 21 6 гранная чтобы не сбить грани- ИВЕНИТЕ НАДО ИДТИ ЗАКОНЧЮ ПОЗЖЕ

ARTUR

Дата: Воскресенье, 09.09.2007, 16:30 | Сообщение # 2

Злой админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 2507

Репутация: 8

Статус: Offline

mikeccp, сколько стоят гидрокомпенсаторы?

ВАЗ 21013 84г.в. 1.2
my icq 440555537

Nikolay

Дата: Воскресенье, 09.09.2007, 20:20 | Сообщение # 3

Легенда клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 1571

Репутация: 3

Статус: Offline

ТЫ главное скажи стоит ли это того или нет - знаю что ненадежные они - требовательны к маслу и т.д. а цена кусается если качественный девайс...

Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем с 100% смертельным исходом

ВАЗ 21013 1983 г.в. 1.2L

mikeccp

Дата: Воскресенье, 09.09.2007, 21:12 | Сообщение # 4

Начинающий

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Offline

цена 2700 рублей на авторынке но их надо еще найти их быстро разбирают Это хорошая опция к автомобилю лучше заводится тише работает не надо регулировать клапана Масло я лью visko bp 3000 полу синтетика его цена 500-550р за 4 литра Я сначала тоже думал ставить или не я доволен даже очень У меня клапан впускной на 3 целиндре на момент постановки имел большую выработку я думал его надо менять но товарищь сказал не надо И действительно его не слышно и машина работает хорошо Если лого заинтересует напишу подробнее

Nikolay

Дата: Понедельник, 10.09.2007, 21:51 | Сообщение # 5

Легенда клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 1571

Репутация: 3

Статус: Offline

Напиши подробнее очень интересно...впринципе технологию установки знаю давно уже интересовался. cool

Кстати за 2700 - кто производитель

Жизнь - это болезнь передающаяся половым путем с 100% смертельным исходом

ВАЗ 21013 1983 г.в. 1.2L

mikeccp

Дата: Четверг, 13.09.2007, 18:56 | Сообщение # 6

Начинающий

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Offline

это заводские от модели 21214 это насчет Когда выкрутишь втулки Берешь планку по которои подается масло к г.к. вставляешь в нее г.к. и прикручиваешь за место втулок я затягивал с усилеем 7 кг и начинаем сборку в обратном порядке при первом запуске происходит не большой стук клапанов 1-2 сек но как только система заполняется маслом движок затихает стук проявляется иногда после долгой стоянке когда из планки уйдет масло А у вашего клуба бывают встречи если да то где

ARTUR

Дата: Четверг, 13.09.2007, 18:59 | Сообщение # 7

Злой админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 2507

Репутация: 8

Статус: Offline

Quote (mikeccp)

А у вашего клуба бывают встречи если да то где

Смотри раздел встречи, Мы в воскресенье хотим собраться, кстати у тебя 2101?

ВАЗ 21013 84г.в. 1.2
my icq 440555537

mikeccp

Дата: Пятница, 14.09.2007, 19:28 | Сообщение # 8

Начинающий

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Offline

ARTUR, нет у меня ваз 21063 если не копейка не возмете к себе в клуб мне увас понравилось

LOVE-Man

Дата: Пятница, 14.09.2007, 21:09 | Сообщение # 9

Добрый админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 1518

Репутация: 6

Статус: Offline

mikeccp, ды приезжай

ARTUR

Дата: Суббота, 15.09.2007, 00:39 | Сообщение # 10

Злой админ

Группа: Администраторы

Сообщений: 2507

Репутация: 8

Статус: Offline

Quote (LOVE-Man)

ды приезжай

+1........

ВАЗ 21013 84г.в. 1.2
my icq 440555537

mikeccp

Дата: Суббота, 15.09.2007, 17:17 | Сообщение # 11

Начинающий

Группа: Пользователи

Сообщений: 23

Репутация: 0

Статус: Offline

спасибо за приглашение но я работаю начальник козел не отпустил но на следущую встречу я думаю мы увидемся

Lex

Дата: Среда, 19.09.2007, 02:15 | Сообщение # 12

гуру карбов

Группа: Проверенные

Сообщений: 356

Репутация: 4

Статус: Offline

ты конечно всё правильно пишеш но всеже клапана так и так регулировать нодо хоть ты ёбнись!!!!!!!!хоть ты какие компенсаторы ставь!!!!!читай книгу ремонт и эксплуатация ваз .............клапана не могут не регулироваться это бред!!!!!!!!!!компенсаторы только снижают изно и умеьшают шум и вибрацию!!!!!!!!!а вообще их рекомендуется ставить после капиталки!!!!!!!да и цены извини кусаются shock

БРОДЯГА

Nikolay

Дата: Среда, 19.09.2007, 21:36 | Сообщение # 13

Легенда клуба

Группа: Модераторы

Сообщений: 1571

Репутация: 3

Статус: Offline

Lex, Вот тут ты батенька не прав

Quote

хоть ты ёбнись!!!!!!!!

гидрокомпенсаторы на то и компенсаторы что компенсируют тепловой зазор в приводе клапанов, что в свою очередь уменьшает шум...
Клапана регулировать это просто выражение biggrin