|
течет радиатор
| |
| batmanson | Дата: Четверг, 03.01.2008, 14:35 | Сообщение # 16 |
 Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 731
Статус: Offline
| batmanson, зря я пошутил теперь у меня тосол течет  Из помпы  Генератор уже сдох
|
| |
| |
| ExEKutter | Дата: Пятница, 04.01.2008, 13:34 | Сообщение # 17 |
 Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 607
Статус: Offline
| оохх, у меня из под верхнего входного отверстия радиатора тек...
паяли, сваркой холодной латали - ничо не помогло..
залил какое-то чудо нанотехнологии=))
тосол течь перестал, но и печка отказало - терь в салоне АЙС!!)))
|
| |
| |
| Juice | Дата: Вторник, 11.03.2008, 08:52 | Сообщение # 18 |
 Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| поменял радиатор наконец-то, но появилась засада. тосол начал капать и достаточно активно из под нижнего патрубка. хомут тянул-тянул - болт. 
Думаю теперь снять его и на герметик посадить. пойдет такой который водопроводные краны герметизируют или нужен какой-то особенный?
и еще мысль точит, а вдруг туда куда вставляется нижний патрубок, треснуло. оно все в пластмассе. хотя хомут тянул не совсей дури, аккуратно.
мож кто что дельное посоветует.
радиатор поставил luzar.
Something in the way ...
|
| |
| |
| ExEKutter | Дата: Вторник, 11.03.2008, 09:14 | Сообщение # 19 |
|
Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 607
Статус: Offline
| ну, обычно эти толстые патрубки на герметик сажают...
там смотреть надо - почему течет, впринципе мог и треснуть
|
| |
| |
| Juice | Дата: Вторник, 11.03.2008, 09:33 | Сообщение # 20 |
|
Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| еще такой свист слышится как из баллона при избыточном давлении. если зажать верхний или нижний патрубок, то свист прекращается, отпускаешь начинается. Что это за лажа? Добавлено (11.03.2008, 09:33)
---------------------------------------------
Если не дай бог треснул. чем замазать-заклеить?
Something in the way ...
|
| |
| |
| Михалыч | Дата: Вторник, 11.03.2008, 09:56 | Сообщение # 21 |
 Легенда клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 641
Статус: Offline
| Quote (Juice) Думаю теперь снять его и на герметик посадить
Вот как раз этого делать НЕ НАДО! купи лучше новый патрубок и хомут, скорее всего патрубку хана... У меня ВСЕ патрубки БЕЗ герметика, муде это все!!!!
Ваз-2101, дв.2106, цвет "калина" (красный металлик), 1984 г.в.
|
| |
| |
| ExEKutter | Дата: Вторник, 11.03.2008, 10:36 | Сообщение # 22 |
|
Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 607
Статус: Offline
| эээ, свист на заглушенном? - это нормально)) оно остывает и из атмосферы воздух втягивает)))) у меня с верхним такой-же гимор Добавлено (11.03.2008, 10:36)
---------------------------------------------
кстати.. я полумал.. возможно Михалыч прав - раньше без герметика без проблем ставил
|
| |
| |
| Juice | Дата: Вторник, 11.03.2008, 10:40 | Сообщение # 23 |
|
Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| ExEKutter, Не понял, куда засасывает? в систему охлаждения? и через что оно засасывает тогда?
Кстати патрубки менял год назад. уже накрылись?
Something in the way ...
|
| |
| |
| Михалыч | Дата: Вторник, 11.03.2008, 10:41 | Сообщение # 24 |
|
Легенда клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 641
Статус: Offline
| великие знатоки говорят, что герметик в системе охлаждения должен быть только в двух местах: там, где поппа к движку прикручивается и там, где трубочка к тыльной стороне помпы привинчивается. Больше герметика НИГДЕ быть НЕ должно! В случае протекания - безжалостная замена патрубков и хомутов!
Ваз-2101, дв.2106, цвет "калина" (красный металлик), 1984 г.в.
|
| |
| |
| ARTUR | Дата: Вторник, 11.03.2008, 14:26 | Сообщение # 25 |
 Злой админ
Группа: Администраторы
Сообщений: 2507
Статус: Offline
| Quote (Михалыч) великие знатоки говорят, что герметик в системе охлаждения должен быть только в двух местах: там, где поппа к движку прикручивается и там, где трубочка к тыльной стороне помпы привинчивается. Больше герметика НИГДЕ быть НЕ должно! В случае протекания - безжалостная замена патрубков и хомутов!
+1...............
У меня герметик только в тех местах, и на радиаторе печки. Патрубки просто на хомутах.
ВАЗ 21013 84г.в. 1.2
my icq 440555537
|
| |
| |
| Juice | Дата: Понедельник, 17.03.2008, 09:12 | Сообщение # 26 |
|
Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Вобщем доломал я свой старый-новый радиатор  и купил еще один новый, который и поставил. Погонял вроде не течет. все патрубки посадил на гермесил. теперь возник вопрос, что делать с поломаным? суть поломки. взял болт крепления вентелятора длиннее в 2 раза чем был (другого под рукой не было) и при затяжке он проломил пластмаску под гайкой. Если кому нужен такой радиатор, отдам. радиатор простоял на машине ровно 8 дней. вот так
Something in the way ...
Сообщение отредактировал Juice - Понедельник, 17.03.2008, 11:44 |
| |
| |
| ExEKutter | Дата: Понедельник, 17.03.2008, 09:33 | Сообщение # 27 |
|
Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 607
Статус: Offline
| мне бы понадобился - может его возможно восстановить, ибо мой течет... почуть но течет)
|
| |
| |
| Juice | Дата: Понедельник, 17.03.2008, 09:45 | Сообщение # 28 |
|
Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| ExEKutter, Восстановить - не знаю. Если нужен - забирай. пару литров сока весьма будут кстати. Гараж в северном возле авторынка.
авто 2106, а то не знаю пойдет ли на копейку.
Something in the way ...
Сообщение отредактировал Juice - Понедельник, 17.03.2008, 09:47 |
| |
| |
| ExEKutter | Дата: Понедельник, 17.03.2008, 10:14 | Сообщение # 29 |
|
Легенда клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 607
Статус: Offline
| Juice, сока?) а сок дрожжевой? Добавлено (17.03.2008, 10:14)
---------------------------------------------
идеально не станет, но у меня с тройки - пришлось подложить деревяшку - а в остальном должон стать
|
| |
| |
| Juice | Дата: Понедельник, 17.03.2008, 11:38 | Сообщение # 30 |
|
Осваиваюсь
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| не, обычный, типа привет. пиво счас временно не потребляю.
Something in the way ...
Сообщение отредактировал Juice - Понедельник, 17.03.2008, 11:38 |
| |
| |
|
